111年5月4日修正公布道路交通管理處罰條例，將電動自行車納管，未來電動自行車需合格掛牌才能上路，騎乘沒有合格標章的電動自行車將遭沒入。為避免移工不諳法令受罰，勞動部已發函所有仲介公司包含分公司共1,820家，要求即起至111年底，加強向移工宣導購買及騎乘審驗合格車輛及遵守交通規則等事項，並納入112年執行111年度仲介評鑑項目。

配合邊境管制鬆綁，開放移工專案引進，自110年12月1日起，移工來台前須先由雇主安排投保COVID-19醫療保險，避免因移工確診，造成龐大住院醫療費用的經濟壓力。有仲介業者反映，近期因許多產險公司需先消化防疫保單理賠，造成移工的防疫醫療保險被迫暫緩，中華民國就業服務公會全國聯合會近期發函勞動部，境外移入個案數相較之前已明顯減少，時空背景及條件已有很大不同，建議取消移工強制投保COVID-19醫療保險，使入境作業順暢。

為防止高空工作車人為操作不當造成之職業災害，勞動部已修正「職業安全衛生教育訓練規則」，規定雇主應使高空工作車操作人員接受特殊作業安全衛生教育訓練16小時，並自111年7月7日實施，初估高空工作車操作人員有1萬多名，先前會以宣導為主，告知雇主應派高空工作車人員受訓，後續才會處以新台幣3萬元至30萬元罰鍰。

近日氣溫不斷飆高，使從事戶外營造作業的勞工更易消耗體力，若雇主未落實高氣溫作業保護與工地安全措施，可能影響勞工作業安全。高雄市政府勞工局表示，近期將針對職災高風險工地加強勞檢，要求業者應積極設置工安防護設施，並負起相關進場管制、熱危害預防與工地巡視指揮的管理責任，若經查發現有違規的情事，將依法開罰。對於已發生職災或有立即發生危險之虞的作業場所，將一律勒令停工改善。

入境檢疫措施調整為3天居家檢疫接續4天自主防疫自6月15日上路，同時搭配入境總量管制，每周上限2萬5千人，其中移工配額7,500名，有仲介反映，部分已訂位甚至是已購票的移工，機位被片面取消，勞動部發函交通部，協助落實移工入境總量政策，要求航空公司應保留移工配額機位。